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发表于 2016-11-8 08:29:00
据公开资料显示，2013年12月26日，邢台市邢石大道正式开工。邢石大道起自邢石交界处，与省会红旗大街南延线相连，向南横穿临城、内丘两县，至邢台市郊区的皇寺镇，与即将开建的邢台西外环连接。道路全长50.6公里，按一级公路标准建设，双向四车道。该工程总投资10.4亿元，全线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时。一般路段路基宽24.5米，全线共设大桥8座，中桥9座，小桥8座。计划2014年主体完工，2015年建成通车。
据了解，此工程开工至今仍未正式通车。近期经济视野网记者接到读者反映：邢台市邢石大道还未正式通车，临城段河大桥南侧护路边坡几乎全部出现不同程度的破损，怀疑施工过程中偷工减料，致使护坡质量存在问题。
11月2日记者实地探访发现，邢石大道虽然还没有正式通车，但并没有封闭已建成的道路，来往车辆络绎不绝。
“河大桥”位于邢石大道与327省道交汇处南侧。记者现场看到，此段公路护坡全长约1公里，公路路面与下方河道落差比较大，护坡比较高。公路两侧边坡为砖砌花池状，总长约一公里的护坡多处塌陷、千疮百孔，有些地方砖砌花池已经不复存在，塌陷出几平方米的大坑。公路西侧更为严重的是护路边坡已经不存在，6米高的路基裸露在外，与下方河道形成直角，使路基存在安全隐患。
记者随后与施工方邢台公路工程管理处取得联系。赶到现场的项目部窦(音)经理查看现场后告诉记者，河大桥两侧的护坡出现毁坏项目部已知道此事，因临城段地质结构特殊、土质沙化严重，今年7.19大雨冲毁了护路边坡，目前工程还没有交工验收，没有来得及修复，等交工验收之前肯定会修复完毕。
记者追问，施工质量是否存在问题?为何同区域的高速公路两侧护坡没有出现这样的问题?工程是否按施工设计要求进行施工?记者请求查看施工设计图纸。窦经理推脱让记者去邢台市交通局了解情况，或者让上级领导陪同过来查看施工设计图纸。当日下午，记者多方联系邢台市交通局相关人员，均以各种理由推诿拒绝采访。
附近多位村民证实，虽然邢台7.19大雨实属几十年一遇，但河大桥附近并没有形成洪水灾害。而同区域采用石块水泥整体砌起的护坡没有出现任何质量问题。
记者咨询业内人士了解到，公路护坡有多种施工方案，要因地制宜。对落差比较大而又存在土质沙化严重的情况，采用全部石砌方案进行施工更为合适。对于这种河道桥梁附近的护坡更应该表面全部石砌，防止雨水和河水上涨冲刷护坡。
截止发稿，记者没能看到施工设计图纸。施工方在施工过程中是否按要求进行施工我们不得而知，而一场大雨暴露出的问题，不禁让人担忧工程整体质量!
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